Burmistrz Leszek Świder o inwestycji PKP: podjęte kroki i korespondencja z urzędami

W sprawie inwestycji PKP w Rabce od lat toczyły się rozmowy o tym, jak poprawić przepustowość przejazdu kolejowego przez miasto. Już w grudniu 2018 roku burmistrz wysłał do PKP pismo w sprawie budowy dwupoziomowego skrzyżowania kolejowo-drogowego, które miałoby ułatwić przejazd przez Rabkę w momencie przejazdu pociągu. Odpowiedź PKP wskazywała, że wcześniejsze konsultacje w 2015 i 2016 roku nie przyniosły uwag ze strony gminy, a obecnie planowane rozwiązania nie przewidują skrzyżowań wielopoziomowych, bo czas zamknięcia przejazdu nie przekracza 12 godzin, a teren i bliskość zabudowań utrudniają realizację takiego projektu. W zamian zaproponowano automatyczne rogatki, które skrócą czas oczekiwania do 60 sekund.

Latem 2019 roku podczas spotkania dotyczącego transportu Podtatrza do 2030 roku z udziałem ministra Adamczyka zwrócono uwagę, że brak dwupoziomowego przejazdu zablokuje miasto w trakcie przejazdu pociągu. Minister podkreślił, że nie można dopuścić do całkowitego zablokowania Rabki i zobowiązał PKP do znalezienia rozwiązania.

W kolejnych miesiącach burmistrz korespondował z firmami projektującymi inwestycję, PZD Nowy Targ oraz PKP PLK S.A., postulując przygotowanie bezkolizyjnego przejazdu przy ul. Podhalańskiej. PZD w Nowym Targu nie zatwierdziło projektów sprzecznych z tym założeniem. Wnioski o zgodę na budowę wiaduktu wysłano do Ministerstwa Zdrowia i RDOŚ-u w Krakowie – ministerstwo opiniowało projekt pozytywnie, RDOŚ odmówiło zajęcia stanowiska, tłumacząc, że inwestorem jest PKP.

W listopadzie 2019 roku PKP przedstawiło pierwszy projekt skrzyżowania dwupoziomowego, który wymagałby wyburzeń budynków. Po konsultacjach i propozycjach modyfikacji, w grudniu 2019 roku pojawiła się druga wersja, już bez wyburzeń. Radni i mieszkańcy mogli zapoznać się z projektem na spotkaniu w Urzędzie Miejskim w styczniu 2020 roku. W efekcie realizacji powstało skrzyżowanie w obecnym kształcie, różniące się od pierwotnego planu PKP, gdzie konieczne byłyby wyburzenia.