Koniec z wąskim gardłem w Mszanie Dolnej. Most z 1957 roku do rozbiórki w jego mieście powstanie nowy z trzema pasami ruchu

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i budowę nowego mostu w Mszanie Dolnej, na drodze krajowej nr 28. Nowa inwestycja zastąpi wysłużoną przeprawę z 1957 roku, która ze względu na stan techniczny i ograniczoną funkcjonalność została przeznaczona do rozbiórki.

Oferty można składać do 3 października. Obecny most o długości 68 metrów posiada tylko po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Tymczasem natężenie ruchu w tym miejscu jest bardzo duże codziennie przejeżdża nim ponad 8 tysięcy pojazdów (według Generalnego Pomiaru Ruchu z lat 2020–2021).

Rozbudowa istniejącej konstrukcji nie jest możliwa, dlatego zdecydowano o budowie całkowicie nowej przeprawy. Nowy most będzie miał trzy pasy ruchu – dodatkowy pas zostanie przeznaczony na lewoskręt z ul. Piłsudskiego w ul. Orkana. Po obu stronach obiektu powstaną także chodniki, co poprawi bezpieczeństwo pieszych.

Na czas prac rozbiórkowych i budowy zostanie zapewniona alternatywa komunikacyjna – albo poprzez objazd, albo most tymczasowy. Decyzja zapadnie po analizach technicznych. Realizację inwestycji zaplanowano na lata 2027–2029.

To jednak nie wszystko. Równolegle z budową mostu planowana jest przebudowa pobliskiego skrzyżowania ulic Kolbego i Orkana, jednego z najbardziej obciążonych ruchem w regionie. Dziennie korzysta z niego prawie 18 tysięcy pojazdów poruszających się ul. Kolbego oraz blisko 15 tysięcy samochodów jadących drogą wojewódzką nr 968 w kierunku Szczawy, Kamienicy i Zabrzeża.

Celem inwestycji jest nie tylko zwiększenie przepustowości, ale także poprawa płynności i bezpieczeństwa ruchu w centrum miasta. Ostateczny wariant rozbudowy skrzyżowania zostanie wyłoniony w trakcie prac projektowych.