Rozbudowa autostrady i strategiczne inwestycje w Małopolsce

W Małopolskim Urzędzie Wojewódzkim w Krakowie odbył się ważny briefing, podczas którego wicepremier i minister obrony Władysław Kosiniak-Kamysz, minister infrastruktury Dariusz Klimczak oraz wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar przedstawili plany i realizowane inwestycje drogowe w regionie. Największą uwagę zwrócono na rozbudowę Autostrady A4 oraz plany dotyczące trasy S7.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podpisał Programy Inwestycji dla odcinka A4 Katowice–Kraków, które zakładają powstanie trzeciego i czwartego pasa ruchu. Podkreślił, że rozbudowa jest konieczna  na niektórych odcinkach dziennie porusza się ponad 100 tys. pojazdów.

Cały program obejmuje 120 km drogi i szacowany koszt to 10 mld zł. Od 16 marca 2027 r. kierowcy samochodów osobowych i motocykli będą mogli korzystać z tego odcinka bezpłatnie.

Szczególne znaczenie ma inwestycja w odcinek od Balic do zjazdu w kierunku Zakopanego. Koszt tej rozbudowy wyniesie 2,5 mld zł, obejmuje dodatkowy pas ruchu, budowę nowego mostu na Wiśle oraz sieci dróg dojazdowych do portu lotniczego w Balicach.

Jak podkreślił Władysław Kosiniak-Kamysz, inwestycje te mają znaczenie także strategiczne – w Balicach stacjonuje Ósma Baza Lotnictwa Transportowego Sił Zbrojnych, a rozbudowa portu lotniczego musi zapewnić zarówno funkcje cywilne, jak i wojskowe.

Jeśli chodzi o trasę S7 między Krakowem a Myślenicami, żaden z dotychczasowych wariantów nie został zaakceptowany. Minister Klimczak zapowiedział, że centrala GDDKiA przejmie projekt, powołując zespół do opracowania nowych wariantów.

Wojewoda Klęczar podkreślił, że decyzja ta daje szansę na wypracowanie wariantu akceptowanego społecznie, po uwzględnieniu opinii mieszkańców, które napłynęły podczas konsultacji zakończonych 15 stycznia.