Rowerzyści wjeżdżają w słupki na ścieżce rowerowej. Radny chce dodatkowych ostrzeżeń, a urząd wskazuje też na zachowanie rowerzystów

Słupki ustawione na ścieżce rowerowej w Podczerwonem i Czarnym Dunajcu miały blokować wjazd samochodów. Problem w tym, że dochodzi do zderzeń z nimi samych rowerzystów. Po kolejnych takich zdarzeniach radny Piotr Duraj chce, by przeszkody były znacznie lepiej widoczne. Gmina dodatkowych oznaczeń na razie nie planuje. Zwraca za to uwagę, że bezpieczeństwo zależy również od samych użytkowników trasy.

Pomysł radnego jest prosty: przed słupkami na odcinku od Podczerwonego do Starego Bystrego na nawierzchni miałyby pojawić się duże, żółte napisy „UWAGA SŁUPEK” oraz strzałki wskazujące przeszkodę. Tak, aby jadący rowerzysta dostał wyraźne ostrzeżenie odpowiednio wcześniej.

Powodem są zdarzenia, w których rowerzyści po zderzeniu ze słupkami doznawali obrażeń. Duraj uważa, że skoro przeszkody pozostają na uczęszczanej trasie, powinny być oznaczone w sposób, który trudno przeoczyć.

Proszę, aby niezwłocznie oznaczyć słupki. Uważam, że niezależnie od ostatecznej decyzji dotyczącej pozostawienia, zmiany lub usunięcia słupków, ich obecność powinna być odpowiednio i czytelnie sygnalizowana - argumentuje radny.

Czy słupki są w ogóle potrzebne?

Dyskusja nie kończy się jednak na farbie i ostrzeżeniach. Pojawiło się również pytanie, czy obecny sposób blokowania wjazdu samochodów jest najlepszym rozwiązaniem.

Jedną z możliwości byłoby zastąpienie części słupków szykanami. Radny wskazuje przy tym na trasę w Rogoźniku w gminie Nowy Targ, gdzie na przejazdach ścieżki rowerowej takich słupków nie zastosowano.

Na razie nie ma jednak decyzji, jak docelowo będą wyglądały zabezpieczenia. Ma to zostać rozstrzygnięte przy okazji planowanego remontu trasy. Wtedy będzie można zdecydować, czy słupki pozostaną, zostaną zmienione, czy zastąpi je inne rozwiązanie.

Gmina zaznacza przy tym, że nie każde zabezpieczenie sprawdzające się na innej trasie można po prostu przenieść do Podczerwonego. Pod uwagę trzeba wziąć warunki techniczne i sposób funkcjonowania konkretnego odcinka.

Gmina nie chce malować trasy przed remontem

Na proponowane przez radnego napisy „UWAGA SŁUPEK” na razie się nie zanosi. Słupki mają być regularnie oklejane taśmami odblaskowymi, które zwiększają ich widoczność.

Samorząd nie chce natomiast ponosić dodatkowych kosztów wykonania trwałego oznakowania na nawierzchni przed planowaną inwestycją. Ścieżka ma zostać kompleksowo wyremontowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a zakończenie całego zadania przewidziano do końca 2026 roku. Nowe oznaczenia mogłyby więc później wymagać zmiany albo usunięcia.

Dokładny termin rozpoczęcia robót nie jest jeszcze znany. Najpierw musi zostać przygotowany projekt, który określi również docelowe rozwiązania dotyczące bezpieczeństwa na trasie.

Urzędnicy wskazują też na rowerzystów

W całej sprawie pojawia się jeszcze jeden wątek. Gmina zwraca uwagę, że przyczyn problemów na ścieżce nie należy szukać wyłącznie w ustawionych na niej przeszkodach.

Na trasie zdarzają się osoby korzystające podczas jazdy z telefonów komórkowych. Problemem ma być również prędkość niedostosowana do warunków. Samorząd podkreśla więc, że nawet najlepsze oznakowanie nie zastąpi obserwowania drogi i zachowania ostrożności.

Na razie słupki pozostaną zatem na swoich miejscach i nie pojawią się przed nimi proponowane żółte napisy. Większe zmiany mają nadejść wraz z remontem. Dopiero przygotowywany projekt pokaże, czy charakterystyczne przeszkody nadal będą częścią tej trasy, czy zastąpi je inne rozwiązanie.