Do Zakopanego przyleciał Agusta AW139. TOPR sprawdza możliwości nowego śmigłowca
Agusta AW139 pojawiła się w Zakopanem w ramach Wstępnych Konsultacji Rynkowych prowadzonych przez TOPR. Ratownicy sprawdzają możliwości maszyny w warunkach górskich, jednak podkreślają, że nie oznacza to wyboru przyszłego śmigłowca ratowniczego.
Do Zakopanego przyleciał śmigłowiec Agusta AW139, który jest jednym z modeli analizowanych przez Tatrzańskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe w związku z planowanym zakupem nowej maszyny ratowniczej. Wizyta odbyła się 30 lipca w ramach prowadzonych przez TOPR Wstępnych Konsultacji Rynkowych i nie oznacza wyboru konkretnego śmigłowca.
Ratownicy i piloci TOPR mają możliwość sprawdzenia możliwości AW139 w warunkach zbliżonych do tych, z jakimi na co dzień mierzą się podczas akcji w Tatrach. Producent zapewnił przylot załogi posiadającej doświadczenie w ratownictwie górskim, co pozwala nie tylko na wykonanie prób, ale także na wymianę doświadczeń z ratownikami.
Sprawdzą, jak śmigłowiec radzi sobie w górach
Podczas zaplanowanych testów oceniane są właściwości lotne śmigłowca, jego możliwości operacyjne w terenie górskim oraz funkcjonalność z punktu widzenia prowadzenia akcji ratowniczych. Zebrane informacje mają posłużyć do porównania dostępnych na rynku konstrukcji i przygotowania dokumentacji do przyszłego postępowania zakupowego.
TOPR podkreśla, że prowadzone Wstępne Konsultacje Rynkowe odbywają się zgodnie z przepisami ustawy Prawo zamówień publicznych i służą wyłącznie zebraniu informacji o rozwiązaniach dostępnych na rynku.
To dopiero początek wieloletniego procesu
Agusta AW139 jest tylko jednym z modeli analizowanych przez TOPR. Ratownicy prowadzą rozmowy z różnymi producentami i będą oceniać wszystkie śmigłowce spełniające wymagania stawiane nowej maszynie ratowniczej.
Docelowo nowy śmigłowiec ma zastąpić eksploatowanego obecnie W-3 Sokół. Realizacja zakupu będzie jednak uzależniona od uruchomienia finansowania w ramach przygotowywanego przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji Programu ochrony ludności i obrony cywilnej oraz od przeprowadzenia pełnej procedury zakupowej. Sam proces wyboru dostawcy, produkcji, dostawy śmigłowca i przeszkolenia załóg potrwa jeszcze kilka lat.
Komentarze