Co w Górach

Lubisz być na bieżąco z tym co sie dzieje na Podhalu?

Zapisz Nasz Serwis w zakładkach i miej pewność stałego dostępu do rzetelnych informacji z Podhala.

Koniec fasiągów do Włosienicy. Od dziś duża zmiana na trasie do Morskiego Oka

Od 1 września fasiągi nad Morskim Okiem kursują na znacznie krótszej trasie. Zamiast do Włosienicy dojeżdżają tylko do Wodogrzmotów Mickiewicza. Zmieniły się również ceny przejazdów, a TPN rozpoczyna obserwację pilotażu.

Koniec fasiągów do Włosienicy. Od dziś duża zmiana na trasie do Morskiego Oka
Koniec fasiągów do Włosienicy. Od dziś duża zmiana na trasie do Morskiego Oka. Fot. ilu

Od 1 września turyści wybierający się nad Morskie Oko muszą liczyć się z dużą zmianą. Fasiągi nie dojeżdżają już do Włosienicy. Ruszył pilotaż, w ramach którego przewozy konne kończą trasę przy Wodogrzmotach Mickiewicza. Dalej trzeba iść pieszo.

Zmiana jest znacząca. Dotychczas konie pokonywały z Palenicy Białczańskiej do Włosienicy około 6,9 km. Teraz przejadą około 2,9 km. Odcinek ich pracy został więc skrócony o około 4 km, czyli o ponad połowę.

Zmieniły się również ceny. Stowarzyszenie Przewoźników do Morskiego Oka poinformowało, że przejazd fasiągiem kosztuje od 1 września 50 zł od osoby w górę i 30 zł w dół. Ceny ustalają sami przewoźnicy.

Fasiągi tylko do Wodogrzmotów. E-busy bez zmian

Skrócenie trasy przewozów konnych nie oznacza zmian w kursowaniu e-busów Tatrzańskiego Parku Narodowego. Nadal jeżdżą one na dotychczasowych trasach, m.in. między Palenicą Białczańską a Włosienicą oraz Zakopanem a Włosienicą.

TPN ma obecnie cztery e-busy, ale flota ma znacznie się powiększyć. W postępowaniu dotyczącym zakupu kolejnych 16 pojazdów elektrycznych wybrano już ofertę. Pojazdy mają zostać dostarczone w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy.

To na razie pilotaż

Nowe zasady są kolejnym etapem zmian uzgodnionych w 2025 roku przez TPN, Ministerstwo Klimatu i Środowiska, Powiat Tatrzański, Gminę Bukowina Tatrzańska oraz Stowarzyszenie Przewoźników do Morskiego Oka.

Docelowo przewozy konne mają pozostać na krótszej trasie pomiędzy Palenicą Białczańską a Wodogrzmotami Mickiewicza, natomiast większą rolę w transporcie w kierunku Morskiego Oka mają przejąć pojazdy elektryczne.

Podczas pilotażu TPN będzie zbierał dane i obserwował, jak nowe rozwiązanie sprawdza się w praktyce. Mają one posłużyć do przygotowania kolejnych zmian w organizacji transportu.

Zobacz Również

Komentarze


Zaloguj sie aby komentować